Nigdy nie kryłem mojego braku zauroczenia designem czwartej generacji MX-5. Cały czas trudno mi zrozumieć dlaczego Mazda skierowała do produkcji samochód z tak rozczarowująco wyglądajacą tylną częścią nadwozia. Niespodziewanie za udowodnienie tego, że można to zrobić lepiej, zabrał się Fiat. Jest to producent, który miał swoje wzloty i upadki, a ostatnio postanowił pokazać,