Stary dobry Ułęż … Ułęż zupełnie na nowo. (18+)

Foto by: Wojtek Ołtarz (Rajdujmy się) Od czasu zmodyfikowania swojego samochodu, by ten pokonywał nasze lokalne drogi z większą godnością niż dotychczas (wypadające plomby, osiedlowi lokalesi święcie przekonani iż parkuję bez kierunkowskazu gdy tak naprawdę biorę śpiącego policjanta pod kątem, czy zwyczajne strzelanie w krzyżu na koleinach), wypady na MC przestały

Kameleon/Siódmy – kolejna Lifted Miata w Polsce

Pierwszy tysiąc kilometrów w lifted Miata za mną. Wiedząc, że następny miesiąc przestoi, a potem mamy pewne plany wakacyjne z nim związane, starałem się przez niespełna tydzień spróbować wszelkiego rodzaju przewidzianego przez nas sposobu użytkowania. Od trasy, przez slow road, zwykłe daily, turystykę szutrowo-polną, na lekkim piachowym upalaniu kończąc. A właściwie -

Lifted Miata – epidemia się rozszerza

Dzień dobry, chcielibyśmy aby przetestował Pan najnowszy model Mazdy MX-5. Lifted Miata. Ponieważ mieliśmy wiele uwag, że ten samochód to co najwyżej trzeci w rodzinie, zwłaszcza w takim kraju na dorobku, jakim wciąż jest Polska, postanowiliśmy wyjść zapotrzebowaniu naprzeciw i stworzyliśmy nową wersję. Czy chciałby Pan ją przetestować? Oczywiście! Tak mogłaby brzmieć rozmowa z

Miata … samochodowy labrador.

Mam w dokumentach zapisanych ponad 7 tekstów dotyczących luźno tematu: Dlaczego Mazda. Ten jest ósmy i obstawiam, że podobnie jak poprzednicy … wyląduje w katalogu na dysku C:, by do czasu formatowania systemu nigdy nie zostać przeczytanym. Wydaje mi się, że powyższy problem idealnie obrazuje, dlaczego mimo ogromnej społeczności MX-5’tek, nikt

Włoska robota – krótki romans z Fiat Abarth 124 Spider

Nigdy nie kryłem mojego braku zauroczenia designem czwartej generacji MX-5. Cały czas trudno mi zrozumieć dlaczego Mazda skierowała do produkcji samochód z tak rozczarowująco wyglądajacą tylną częścią nadwozia. Niespodziewanie za udowodnienie tego, że można to zrobić lepiej, zabrał się Fiat. Jest to producent, który miał swoje wzloty i upadki, a ostatnio postanowił pokazać,

Wankloholicy – wizyta w Mazda Classic Automobile Museum Frey

Zawsze podziwiam ludzi, którzy są pasjonatami totalnymi, czyli takich dla których w pewnym momencie pasja staje się tożsama z ich życiem. Tak działają odkrywcy, wynalazcy czy kolekcjonerzy, tak powstają rzeczy niezwykłe. W pewnym sensie tak wyobrażam sobie początki kolekcji samochodów spod znaku Mazdy pana Frey'a. Kolekcja ta powstała napędzana pasją i

MC 2018.01 Silesia Ring – Relacja / booschie

To jest osobista relacja. Powstała prosto ze strumienia świadomości. Być może jesteś kierowcą Miata Challenge. Być może byłeś na I Rundzie Miata Challenge 2018 na torze Silesia Ring. Ja byłem. I to, co po tygodniu czuję, tutaj opisuję. Silesia Ring, czołem po raz trzeci! Tak - ciężko mi jest w to uwierzyć, ale Tor Poznań odwiedziłem

Jak motorsport eksploduje w Polsce

Silesia 2017 Tomek Piechowicz

Nowy sezon za pasem.  Miata Challenge odpala za tydzień pierwszą rundę na Silesia Ring.  24 marca - wydaje się, że wcześnie, ale. No właśnie. Gdy Miata Challenge startował, motorsport wydawał się być na równi pochyłej. Kolejne tory, będące pozostałościami po PRL, padały łupem deweloperów. Z mocnym wsparciem okolicznych mieszkańców, którzy kupili mieszkanie obok toru, a potem

Miata Challenge 2017 – podsumowanie

Piąty sezon Miata Challenge przyniósł sporo zmian w organizacji rund.  Po doświadczeniach z ostatniej rundy sezonu 2016, która odbyła się na Torze Poznań, powstał pomysł, żeby wynieść się z torów kartingowych i przeorganizować cały trackday na wzór poznański właśnie.  Czyli zamiast robienia jednego kółka, zjazdu z toru i czekania na swoją kolej

Alicja w krainie czarów – zlot MX-5 na torze Hungaroring

Od początku całość wyglądała mocno nierzeczywiście: zlot na torze znanym z kalendarza F1, cały dzień upalania za €50, radosna kolumna miat ciągnących z Polski na Węgry... Czas upływał, polska ekipa kurczyła się coraz bardziej, niektórzy odpuszczali zakładając, że zrobią 1500 km jedynie dla selfie na torze, innym życie zmieniało plany. Koniec

Roadster Failure lub jak nie pokochałem najnowszej Miaty

Gdyby to był po prostu jakiś nudny subkompakt, mógłbym podać kilka suchych faktów, takich jak przyspieszenie, zużycie paliwa czy rozmiar bagażnika, dodać informacje o wersjach wyposażenia i uznać sprawę za załatwioną. Z MX-5tką jest zupełnie inaczej - wszystko sprowadza się do tego jakie emocje wywołuje ten samochód. Tak naprawdę chodzi

Tor Poznań i Dzik zszedł, bejbi, Dzik zszedł

Jest taki serial dokumentalny na którymś z kanałów kablowych - Tuż przed tragedią (Seconds from disaster). Swego czasu sporo oglądałem i za każdym prawie razem fascynowały mnie dwie rzeczy. Że z rozrzuconych kawałków zniszczonego samolotu, z zapisów telemetrii, wież kontrolnych, dzienników pokładowych śledczy potrafili odtworzyć ciąg zdarzeń, czasem pewnych zbiegów okoliczności, które

Booschie @ MC 2017 Biała Podlaska – Relacja

Swoją przygodę z upalaniem Miaty zacząłem w lipcu 2016 na track day na torze Jastrząb. Wtedy podjąłem decyzję, że chcę z Pioruna zrobić auto, które umożliwi mi bezpieczną rywalizację o czas na torze. Budżety, wydarzenia, terminy, decyzje - myślę, że mogę powiedzieć, że w ciągu tego roku osiągnąłem cel stworzenia Pioruna 2.0 - zawierającego niezbędne modfikacje bezpieczeństwa (rollbar,

Avalon Extreme Cup 2017.01

Pierwszy odcinek Avalon Extreme Cup 2017. Tor Łódź. Dla mnie - totalnie nowe doświadczenie. Jadąc na TŁ wiedziałem czego się mniej więcej spodziewać, ale mimo wszystko - wiedzieć, a przeżyć - to dwie różne sprawy Szersza relacja niedługo, ale póki co, miałem aparat Zorka Pięć, i zrobiłem parę zdjęć. " order_by="sortorder" order_direction="ASC" returns="included" maximum_entity_count="500"] PS. Tak, czerwone NA

Mój pierwszy raz – Tor Słomczyn

Tor Słomczyn

Pierwszy wypad na tor w tym roku i pierwszy wypad na Słomczyn w moim życiu. Upgraded Słomczyn, bo bez wyrypów, asfalt równiutki, ale nie za śliski (vide Kielce), czyli Otwarty Dzień Słomczyn. Nitka toru niestety jest dość krótka (około kilometra), mimo tego udało się przejechać jakieś 90 kilometrów, więc biorąc pod

Droga na MmC #07 – runda finałowa – Tor Poznań

"No, ten to dobrze jedzie, ma potencjał." rzekł na imprze klubu Mazdaspeed.pl na torze w Radomiu w 2012 roku niejaki Tomasz B. znany inaczej jako Hella Flush. Tym z potencjałem był... Ale od początku. Długo wyczekiwany finał czwartego (czwartego!) sezonu MiataChallenge. Długo wyczekiwany, mimo iż nikt generalnie nie chciał, by sezon się kończył. Bo Tor Poznań. The

Arturo T. o krótkiej wyprawie na Tor Poznań

Jak masz trochę wolnego czasu i się zastanawiasz co by tu sobie przyjemnego zrobić w weekend to nagle okazuje się że można polatać na Torze Poznań. Tutaj odrobina nudnej historii albo podstaw – jak to wygląda możesz przekonać się tu: ok to juz wiesz czym to się różni od Ułęża ok no

MMC Spec Miata – pomysł na ujednoliconą budżetową serię wyścigową.

Jakiś czas temu na FB, fesbuku czyli, przy okazji tego oto filmu: https://www.youtube.com/watch?v=8hCrryFDM_4 wywiązała się dość długa dyskusja, na temat tego, czy jesteśmy gotowi na własną ligę ustandaryzowanych Miat. Pomysł jest dość prosty - żeby ograniczyć wyścig zbrojeń, a zarazem sprowadzić nasze ściganctwo do wspólnego punktu wyjścia, skupić się na tanim modelu MX-5,

Droga na MmC #06 – runda 5 – Biała Podlaska

Po prawie 2 latach od pierwszej rundy MmC ever w Białej Podlaskiej i po pierwszej tegorocznej rundzie zaliczonej z "kapcia" w końcu wróciłem na lotnisko w Białej Podlaskiej jako uczestnik rundy MmC. Fuck yeah! Biała to takie drugie Debrzno. A może Debrzno to druga Biała? Nieważne. Było idealnie i to jest ważne. Trasa w pytę długa,

Top

Kontynuując przeglądanie strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookies. więcej informacji

Aby zapewnić Tobie najwyższy poziom realizacji usługi, opcje ciasteczek na tej stronie są ustawione na "zezwalaj na pliki cookies". Kontynuując przeglądanie strony bez zmiany ustawień lub klikając przycisk "Akceptuję" zgadzasz się na ich wykorzystanie.

Zamknij